Головка блока цилиндров

Популярность машин «Джон Дир» (США) во многом обусловлена надёжной работой дизельных установок, важной составной частью которых является головка блока цилиндров. Эта деталь имеет большой рабочий ресурс, тем не менее дизелистам автосервисов нередко приходится заниматься ремонтом и заменой ГБЦ.

В каталоге интернет-магазина «Грин Смит» есть головки для различных модификаций дизелей John Deere. Отличительной особенностью этих компонентов моторного узла является их заводское происхождение, они производятся на заводах американской компании.

О чём это говорит? При ремонте мотора с ними не возникнет вопросов при установке, крепёжные отверстия точно состыкуются между собой, ГБЦ быстро встанет на своё рабочее место.

Назначение

Головка блока – верхняя составляющая дизельного мотора John Deere. Она соединяется с основным блоком через уплотнительную прокладку болтами.

В ГБЦ находятся детали, обеспечивающие формирование воздушно-топливной смеси, отвечающие за доступ горючего в цилиндры двигателя. Корректность пропорций топлива и воздуха положительно влияет на сгорание смеси в камерах и дальнейшую стабилизацию работы мотора. Присутствие детали в зоне действия высоких температур заставляет производителей использовать при выпуске прочные термостойкие материалы. К примеру, крышку ГБЦ делают из чугуна.

Конструкция

Головка блока цилиндров состоит их большого количества компонентов.

Назовём значимые из них:

• клапаны впуска и выпуска;
• гидротолкатели;
• клапанные тарелки;
• маслосъёмные колпачки;
• направляющая втулка;
• сальник;
• шестерня распределительного вала и др.

Помимо этого для ремонтных работ ГБЦ необходимы ремкомплекты, наборы крепежа.

Признаки поломки ГБЦ

Владелец машин может заметить неисправность головки блока цилиндров и предотвратить крупномасштабный ремонт по следующим признакам:

• перегрев силового агрегата;
• из под крышки ГБЦ выходят газы;
• изменение цвета выхлопа, он становится белым;
• увеличивается расход моторного масла;
• жидкость охлаждения меняет цвет;
• появляются следы утечки масла, других технических жидкостей;
• в расширительном бачке видны пузыри.

Чаще всего дизелистам сервисных служб приходится менять прокладку уплотнения, установленную в месте соединения ГБЦ и основного блока. Также имеет место нарушения в регулировке клапанов. При обрыве или растяжении привода могут выйти из строя различные детали клапанной системы.

Оригинальная запчасть, головка блока цилиндров из интернет-магазина Green Smith поможет восстановить работу дизельной установки John Deere, вернёт работоспособность технике.